名車カムバック

カルロスゴーンさんは「ニッサンは大丈夫だろうか？」と、自分以上に心配していたようだが、西川（さいかわ）社長は交代した。スカイラインにベンツのエンジンやV型エンジンを載せるというのは、日本人、特にスカイライン開発陣は避けたかったのでは？2000ccという排気量は、現在そんなに大きなエンジンではない。ハイブリッドなら十分大きい方だろう。直列6気筒はそのまま、スカイラインやフェアレディーZのシルエットは1980年代前後からカムバックさせる。人気スカイラインばかり中古車市場で盗まれて、海外へ流されているようだ。この頃のデザインは世界的にまだ人気なのだと思う。以前、初期のクラウンの姿をそのまま現代に蘇らせたことがある。エンジンは替えただろうが。